Автомобили Hyundai всегда пользовались заслуженной популярностью среди автомобилистов, которых она постоянно радует чем-нибудь новеньким. Одним из самых востребованных автомобилей стал Santa Fe, сразу же завоевавший себе большую популярность. Особенно же стали пользоваться спросом некоторые из модификаций, например, Grand Santa Fe.
Кроссовер Grand Santa Fe был выпущен в 2012-м году и в 2013-м попал в Европу, где был представлен на Женевском автосалоне. В Россию он попал только в 2014-м. Изначально он был ориентирован на североамериканский рынок, где всегда были популярными большие семейные автомобили. Большой семиместный кроссовер как раз подходит на эту роль. А недавно была презентована новая версия кроссовера hyundai 2018.
Автомобиль выполнен в стиле дизайнерских решений Hyundai – вытянутая форма кузова с выштамповками по бокам, которые ещё больше его удлиняют. Немного была изменена форма фар и противотуманок. Основное же отличие hyundai santa fe 7 мест от других моделей – габариты кузова, они были увеличены вместе с увеличением длины колёсной базы. Благодаря увеличенным габаритам удалось значительно расширить багажник, что дало при сложенных пассажирских креслах объём в 2265 литров, который при полной загрузке пассажирами уменьшается до 383 литров.
В Grand Santa Fe стало удобнее совершать поездки на большие расстояния – пространство для ног второго ряда сидений было увеличено, чтобы сделать семейную поездку более комфортной. В остальном же интерьер повторяет предыдущий, пятиместный, вариант кроссовера. В салоне установлена мультимедийная система с большим экраном в восемь дюймов. Весь салон выполнен в высококачественной натуральной коже, находиться в нём будет приятно каждому, особенно на последнем ряду, где имеется свой собственный кондиционер, работающий независимо. Больше деталей можно узнать здесь santafe-yaroslavl.ru.
Внешним видом новый вариант популярной машины практически не отличается от предыдущего, за исключением фонарей, противотуманок и бампера с выхлопными патрубками, которых коснулся рестайлинг.
Кроссовер выполняется для России в двух вариантах – с бензиновым и дизельным двигателем. Хоть основным и считается дизельный, однако бензиновый является более мощным. К тому же российский вариант был приспособлен для езды по плохим дорогам – подвеска получила другие настройки, которые сделали ход более плавным и менее чувствительным к неровностям дороги.