Домой Для чего у самолетов скругленные законцовки крыльев, а у некоторых их нет?

Для чего у самолетов скругленные законцовки крыльев, а у некоторых их нет?

Каждый, кто летал на самолете или хотя бы видел более-менее крупные фотографии авиалайнеров, мог обратить внимание на то, что крылья машин немного завернуты. Этот элемент дизайна выполнен совсем не для повышения эстетических качеств, а решает исключительно практическую задачу. Называется данный элемент крыла – винглет.

Слышали когда-нибудь о винглетах?

FacebookTwitterВконтактеОднокласникиТопливо стоит денег Фото worldavianet

Топливо стоит денег

В наше время авиакомпании все больше внимания уделяют расходу керосина в самолетах. Все потому, что топливное обеспечение авиалайнера может составлять от 30 до 50 процентов расходов на его содержание. Снизить расход топливо можно за счет создания все более эффективных двигателей. Каждое новое поколение позволяет сократить расход от 5 до 20 процентов. Также горючее можно экономить при помощи улучшения аэродинамических качеств, правда здесь добиться новых высот инженерной мыли крайне сложно, так как самолеты уже достигли аэродинамической максимы развития.

Все дело в разнице давления Фото simplyru

Источник